Présentation
Transport Touristique Routier
Véritable plaque tournante de l'industrie touristique nationale, le Transport Touristique Routier revêt un caractère important compte tenu des enjeux et des défis auxquels il se doit de répondre. À la fois moyen d'accès et de liaison entre les destinations, et aussi facilitateur du déplacement des touristes à l'intérieur du pays, il est devenu au fil du temps une composante indissociable de l'offre touristique de la destination Maroc et du package proposé par les différents acteurs de la chaîne de valeur touristique.
Conscient du rôle grandissant de ce secteur, le Département du Tourisme en partenariat avec l'Observatoire du Tourisme a entrepris en 2007 une étude portant sur deux volets, l'un portant sur les coûts d'exploitation et d'investissement, et le second sur la mise en place d'un processus de labellisation pour encourager les démarches volontaires de qualité dans le secteur . Ainsi, cette étude a permis d'avoir une appréciation préalable de l'activité et de donner une visibilité sur le parc de véhicules dédiés au transport touristique routier (répartition du parc par régions/catégories) et a fait ressortir une appréhension des coûts d'investissement et d'exploitation . Ci-après quelques constats relevés au travers de cette étude :
- Une forte concentration des entreprises de transport touristique routier sur les principales destinations touristiques . De nouvelles destinations touristiques (ex : Oujda/Saidia) ne sont pas couvertes.
- C'est un secteur en croissance avec un parc qui se rajeunit.
- L'essentiel du tissu est constitué majoritairement d'acteurs peu ou non structurés.
- Pas d'indicateurs et outils adéquats pour le suivi de l'activité.
- Quasi absence de démarche qualité et faible qualité de services.
Cette évaluation préliminaire a mis en exergue le besoin de structuration du tissu ainsi que la nécessité de veiller à l'adéquation des besoins en transport touristique routier avec l'offre proposée, surtout dans un contexte où l'arrivée imminente d'une capacité litière additionnelle importante supposera une rupture sur la demande en transport touristique. Pour répondre à cette problématique et aux exigences croissantes de la clientèle internationale, notamment en matière de qualité de services et de sécurité et de respect de l'environnement, d es leviers ont été actionnés et qui s'articulent autour de deux volets :
- Volet réglementaire :
L'action déclenchée au niveau réglementaire consiste en la mise en place d'un cahier des charges (Téléchargeable ci-dessous) spécifique à cette activité et ce en sus des dispositions réglementaires la régissant, afin d'assurer des standards minima dans la profession et de préparer un cadre propice pour l'ensemble des acteurs du secteur du transport touristique routier. Le cahier des charges en vigueur venu concrétiser une volonté commune de mise à niveau du secteur aussi bien des responsables que des professionnels, précise les conditions spécifiques d'accès et d'exercice de cette activité applicables aux investisseurs désirant l'exercer. Il confie, dans une logique de service de proximité mais également de contrôle, la charge de veiller au respect de l'exécution des conditions de ce document à une commission de contrôle mixte composée de représentants des services extérieurs des Départements du Tourisme et des Transports.
En parallèle et dans un souci de facilitation de la démarche entreprise par l'investisseur pour l'obtention de l'agrément, une approche régionale par une implication effective et directe des services extérieurs des deux Départements a été adoptée pour améliorer la procédure d'octroi d'agrément (Téléchargeable ci-dessous) et reconfigurer les délais de traitement, ainsi qu'une définition claire du rôle de chacun des intervenants pour offrir un service de proximité conjugué avec une maîtrise des délais.
- Appui et Accompagnement des professionnels du secteur :
Le second volet, aura trait à la mise à niveau du tissu actuel à travers un ensemble d'outils d'appui et d'accompagnement :
• Développement d'un mécanisme d'appui technique et financier aux transporteurs touristiques routiers.
• L'actualisation de la base de données des transporteurs touristiques et l'évaluation des besoins à moyen terme par région et par type de services en transport touristique (besoins en création d'entreprises, en parcs de véhicules, prestations offertes, etc.), et mise en place des mécanismes à même d'assurer sur cette base une adéquation de l'offre à la demande.
• Le développement de plans d'accompagnement, pour mettre à niveau le tissu actuel et valoriser le rôle de l'état à travers des actions de formation, d'appui et de conseil.
• La mise en place d'une stratégie et des perspectives de développement du secteur, à travers l'identification des opportunités offertes et la définition d'un tissu cible. Il s'agit aussi de préparer l'assise nécessaire à la mise en place de démarches qualité (labels, certification, etc.) par les professionnels du secteur qui permettront de tirer le secteur vers le haut et de répondre aux exigences de plus en plus fortes de la clientèle sur les aspects ayant trait à la qualité, au respect de l'environnement et au volet sécuritaire.
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